Ford har elektrifisert sin populære crossover, Puma. Men der bensinutgaven tidligere høstet lovord for sine kvikke kjøreegenskaper, etterlater den elektriske varianten et inntrykk av å være et rent nyttekjøretøy ribbet for engasjement.

Kjøreopplevelse og ytelse

Under testing fremstår Ford Puma Gen-E som en bil med begrenset karakter. Til tross for elbilers tradisjonelle overtak på umiddelbar respons, oppleves effekten her som mangelfull. Styringen og understellet klarer ikke å kompensere for en drivlinje som føles energiløs.

For bilister som søker inspirasjon bak rattet, er det lite å hente. Opplevelsen kan best beskrives som funksjonell, men blottet for den dynamikken man forventer i dette segmentet. Faktisk gir hverdagens klesvask mer glede enn turen bak rattet på denne bilen.

Interiør og materialvalg

Når man setter seg inn i Ford Puma Gen-E, blir man møtt av et interiør som bærer preg av kostnadskutt. Overflatene domineres av hardplast, noe som gir en billig følelse som ikke harmonerer med prisklassen for moderne elbiler. Det mangler den finishen og de myke materialene som mange av konkurrentene nå tilbyr som standard.

Tekniske mangler og programvarefeil

Under testperioden opplevde vi betydelige utfordringer med bilens tekniske systemer:

  • Navigasjon: Kartet fungerte overhodet ikke i vår testbil.
  • Skiltlesing: Den automatiske skiltlesingen feilet konsekvent. Ved utkjøring fra fartssoner falt systemet tilbake til 50 km/t uavhengig av faktisk fartsgrense.
  • Varslingsstøy: Feilene i skiltlesingen førte til at bilen feilaktig trodde vi kjørte for fort, noe som resulterte i konstant og sjenerende "plinging" i kupéen.

Konklusjon: For den korte pendlerveien

Bilen fungerer helt sikkert som et rent transportmiddel for dem som bare vil ha et batteri på fire hjul til og fra jobb – så lenge arbeidsveien ikke er for lang. Med begrenset rekkevidde og fravær av kjøreglede, er dette en bil for de som ser på bilhold utelukkende som et nødvendig onde.


Tekniske vurderinger

Kategori Vurdering
Materialkvalitet Lav (mye hardplast)
Teknologi Upålitelig under test
Kjøreglede Fraværende
Effekt/Rekkevidde Under gjennomsnittet

Denne testen er utført av Riksnytt.no. Informasjon fra anonyme kilder er verifisert i henhold til redaksjonelle retningslinjer.